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全台最大光电岛 韦能能源新厂开幕启动
全台最大光电岛 韦能能源新厂开幕启动
2023.04.23 韦能能源举办云林新兴电厂开幕启动典礼。新兴电厂为全台最大太阳光电岛，占地226公顷，以68万片太阳能模组打造，装置容量达272MW，年发电量达4亿度，每年可提供9万用户家庭用电，为全台单一案场最高发电量。新兴电厂正式启用后，於发电尖峰期间，全台每25度绿电就有1度来自新兴电厂，将成为台湾能源转型的强而有力支持。
韦能能源自2019年向经济部工业局承租云林新兴离岛工业区，近4年期间将云林离岛工业区打造成为全台最大的太阳能案场，引领工业区迈向低碳未来。至今已在全台湾成功打造7座已商转的太阳光电厂。2023年全新启用的云林新兴电厂以68万片太阳能板与9万支基桩打造，以全台日照量第一的云林日照现况调整角度，为全台首家民营业者采用双面发电模组技术、打造正反两面发电太阳能板，平均发电功率较一般太阳能板提升2%至4%，使发电量独步全台，并得以提供更稳定的绿电。
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台北国际建材展-新闻-太阳能光电的支架生銹
台北国际建材展-新闻-太阳能光电的支架生銹
【台北国际建材展】-太阳能光电的支架生銹
台湾的太阳能光电 的支架往往不到几年就生銹了，维护方面往往十分困难，主要是因为除銹不容易除干净。
现在，我司引进了 德国必可 Brantho-Korrux 3in1 底.中.面三合一 带銹防腐漆，底漆.中漆.面漆.全功能一桶完成，长效防腐10-15年以上。手工或电动工具除銹后即可使用!通过 欧盟Norsok M-501 海上钻井平台防腐认证(同台塑麦寮防銹标准)。目前已获得太阳能发电专业厂商 - 向阳优能电力(新光钢铁)采用，欢迎洽询.指教~ 铠利实业有限公司 04-24933411Line ID: john2000
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德国必可三合一特种涂料--优势
德国必可三合一特种涂料--优势
德国进口必可三合一特种涂料，此涂料是全球技术领先的带锈防腐涂料，集高附著力、高遮盖性、高弹性、防腐性、耐久性、耐温性、环保性等多种优势於一体。
优势：
⑴带锈防腐施工，免喷砂，容易施作，降低现场环境污染；
⑵底、中、面漆三合一，可一桶完成；
⑶单组份，不添加任何稀释剂，不添加任何固化剂，开盖即用；
⑷高固含量，固体含量达到70%，单层膜厚达到60μm；
⑸德国必可防腐漆涂刷一遍的防腐年限能够达到5年，涂刷二遍的防腐年限能够达到10年，涂刷三遍的防腐年限能够达到15年；
⑹适用基材范围广：该特种涂料可附著在镀锌管、钢铁、闪锈、不銹钢、铝、铜、玻璃、锌、热固性塑胶等多种材质。
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最佳防锈功能测试
最佳防锈功能测试
德国必可三合一Brantho-Korrux 3in1
(带銹防腐能力测试)
『德国Branth-Chemie原厂测试之一』：新钢板
一般未处理的新钢板表面，直接上2层德国必可三合一，共120um做500hr盐雾测试salt spray test的防銹测试，结果优良：无起泡、无銹蚀、无龟裂
『德国Branth-Chemie原厂测试之二』：已生銹钢板
简易除銹后，於已生銹钢板表面施作3层180um，一样做500小时盐雾测试 salt spray test的结果：无起泡、无銹蚀、无龟裂。
(Plate01是原始生銹钢板，Plate02, Plate03是上3层漆后，做盐雾测试钢板)。
结论：
A. 於一般新钢板施作德国必可三合一防腐漆，只要2层120um，可达长期防銹。
B. 钢板虽然已生銹，只要多上1层德国必可三合一防銹漆，共3层180um，防銹效果：
比新钢板施作2层更佳。
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必可三合一是低表面处理涂料
必可三合一是低表面处理涂料
『必可三合一』带锈防銹漆是一种低表面处理涂料，指的是涂刷之前，底材表面处理要求比普通涂料低。
普通涂料要求底材露出金属，才可以有很好的附著力，防銹时间才能更持久。如果除锈不彻底，虽然暂时被涂料覆盖，但是过一段时间，銹蚀会从内部扩散，导致涂层脱落。普通的手动或电动工具除锈，往往不彻底，尤其是在棱角、边缘区域。
必可三合一带锈防銹漆的使用说明：适用於人工去除銹蚀的基材(St2级别)、湿喷砂处理和存在闪锈的基材。
在除锈等级中，St2 指的是彻底的手工和动力工具除锈，即表面应无可见的油脂、污物、附著不牢的氧化皮，铁銹、油漆涂层和杂质。 具体是什么样的锈面呢？下图是必可三合一的金属样板，露出的銹蚀部分就可以直接喷涂必可三合一。
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全球领先_带湿带锈的防腐涂料
全球领先_带湿带锈的防腐涂料
有客户说：全球都没有可以带湿带锈的防腐涂料，要同时达到是很困难的。但是德国必可三合一Brantho-Korrux做到了!
因为表面处理品质，对涂膜性能和寿命的影响是至关重要的，有关统计资料表明，表面处理品质的影响程度为59％。
高品质的表面处理工艺，除造船时的室内钢材表面预处理流水线和整体、分段喷丸外，主要是干式喷砂方法，但干式喷砂带来的大量粉尘，不仅污染环境，而且对人体造成极大伤害，已逐渐被限制使用。
因此，国外已大量使用具有高品质、高效率、低污染的高压水(磨料)射流表面处理技术，国内也有部分单位进行少量使用。但高压水除锈后，尤其是在海边，钢材会迅速产生“返锈”现象，且表面湿度很大，国内现用涂料均不能直接进行涂装。
此外，在某些特殊情况下，如雨天施工以及在船舶等设施设备的狭小舱室、机器底部、角钢背面和管路及电线排布处等，面积和进出口都很小，往往难以进行彻底的表面处理，处理后通常仍带有不同程度的銹蚀和锈迹，且经常处於潮湿的状态，在这种处理不彻底的表面直接涂装普通涂料，其寿命通常只有原设计寿命的一半甚至更低。
目前，低表面处理涂料--指对表面处理要求低的涂料，越来越受到世界各国的重视，发展很快，但主要集中在带锈涂装上，通常可用於含有80μm以下锈层的底材表面直接涂装。
因技术和原料成本控制限制，全球范围内带湿带锈涂料少之又少， 德国必可带锈防腐涂料因此具有不可取代的市场地位。请看以下试验资料，必可三合一完全通过测试，可以带湿带锈涂装（来自德国IKIS试验报告）：Brantho-Korrux ”3 in 1” on moist steel
Test
Test results on Steel 37, blasted to Sa 2½
Cross-lappedbrush applicationdry film thickness60 – 100 µm
Dry substrate, slightcondensation
Moist substrate
Moist/wet substrate
Drying accordingDIN 53150 at 20º Cand 65% relativehumidityT 1*T 2*T 3*T 4*
20 min.75 min.3 hrs.< 24 hrs.
30 min.2 hrs.4 hrs.< 36 hrs.
45 min.2 hrs.3 hrs.< 36 hrs.
AdhesionAcc. DIN 53151
Gt 0
Gt 0
Gt 0
Corrosionresistanceaccording DIN53167Salt-spray test(withoutundercutting)
480 hrs.
480 hrs.
480 hrs.
Resistance tocondensation(2-coat application)acc. DIN 50018
30 cycles
30 cycles
30 cycles
Surface inspection
Homogeneouslysemi-glossUniformfree of errors
Semi-glossfree of errorsslightly unequal
Surfacedisturbances due tosmall craters
Rating:According this test, Brantho-Korrux ”3 in 1” may be used as a heavy duty corrosion resistantcoating on slightly damp substrates. Dependable on temperature and relative humidity slightdeviations in drying times will occur.* Explanation:T 1 = tack free, T 2 = dry to touch, T 3 = dry to handle, T 4 = fully cured.
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如何修复损坏的油漆区域
如何修复损坏的油漆区域
The repair of the damaged paint-areas
It is most important that the surface is free from salt before a paint-layer is applied. That could be a challenge, but salt is easily removed with fresh water.
The repair of the damaged paint-areas is a standard procedure with Brantho-Korrux. It must be assured that the old paint around the damaged area has perfect adhesion to the metal surface. And in the damaged area itself it must be assured that enough paint film thikness is applied. (Very often damaged areas have a very rough surface and it may be necessary to apply two layers in two different colours.)
@如何修复损坏的油漆区域
第一、最重要的是，在涂上油漆层之前，涂装表面必须没有盐分。 这可能是一个工作挑战，但盐分很容易用淡水去除。
第二、修复损坏的油漆区域是 Brantho-Korrux 的标准工作程序。 必须确保受损区域周围的旧油漆与金属表面仍具有完美的附著力，(先磨掉不牢固的漆面)。 并且在受损区域本身必须确保施加足够的漆膜厚度。 （通常来说，受损的区域表面非常粗糙，可能需要涂上两种不同颜色的两层Brantho-Korrux防锈漆。）
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Norsok-M501防锈规范_台船7亿元离岸风电大型驳船完工
Norsok-M501防锈规范_台船7亿元离岸风电大型驳船完工
必可三合一通过『挪威石油工业标准』Norsok-M501规范，是海上工程防锈最高标准： 台船公司专为离岸风电而打造一艘7亿元船长140公尺大型驳船，2018年7月在基隆厂开工，3/5下水，4/16上午完工，并在台船基隆厂举行隆重的命名典礼，取名「台船15号」。台船表示，象徵台船在参与国内离岸风电之发展上迈出结实的一步，驳船由台船公司自行设计、投资、建造，是国产化与在地产业联结典范，预计交船整备后即可配合投入风场及港对港的运输服务。 为满足特殊的风电运输需求具有以下的规格与特点，全船油漆采最严苛的挪威石油工业标准Norsok-M501的规范，该规范是适用於海上结构物的需求，更保证本轮的涂装优势。适合台湾全海域全时段之作业需求，配有压载水系统，可符合高雄港、基隆港、台中港、台北港等大潮差港口的装卸要求，在潮差6米大的台中港也可24小时装卸货。
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红丹漆的毒性
红丹漆的毒性
国卫院研究员王淑丽表示，铅早被世界卫生组织列为一级致癌物，台湾仍大量使用，且油漆用途占大宗。据统计，二○○五到二○一四年国内产制约五十四吨涂料，多用於铁路、建筑物、构造物等，目前已知低剂量铅都会造成人体危害。
林口长庚临床毒物科主任颜宗海表示，含铅涂料具「防锈」功能，常用於户外建物，如栏杆、桥梁、溜滑梯、外墙等，孩童经由接触或呼吸都可能遭受铅暴露，政府须尽速全面停用，连旧有涂料都应铲掉重新涂漆。
经济部标检局简技陈吉盛表示，大多含铅涂料都有替代原料，唯独最常用的含铅颜料「红丹」，至今无替代品。由於红丹的铅含量达百分之九十七，环保署至今未规定「全面禁用铅产品」，标检局只能呼吁国人勿用。
立委田秋堇表示，台湾全面禁用铅恐难一蹴可几，国健署若能尽速订定国人血铅浓度的容忍参考上限，环保署也将铅列为毒化物，后续管制才能顺利进行。
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新加坡禁止进口和制造含铅量超过 90ppm 的油漆
新加坡禁止进口和制造含铅量超过 90ppm 的油漆
新加坡禁止进口和制造含铅量超过 90ppm 的油漆
消息
2021 年 3 月 3 日
新加坡
建设环境
金属
化学品限制
新加坡将从 2022 年 1 月起禁止生产和进口含铅量超过百万分之 90 的涂料，除非这些涂料仅用於出口。
2 月 19 日的《环境保护和管理法》(EPMA) 修正案草案称，国家环境局 (NEA) 将允许工业应用中使用的两种产品的铅含量超过 90ppm：
锌基防腐涂料；和
铜基防污漆。
这些产品必须标明：“这种涂料含有铅。仅限工业应用。请勿在家具、建筑物或公共区域使用。”
而且，如果生产仅用於出口的油漆，制造商将需要从 NEA 获得有害物质许可证。
国家能源局於去年 8 月就提议的禁令进行了公开谘询，并收到了 13 份“普遍支持”该提议的回复。
总部位於印度的非政府组织 Toxics Link 告诉 Chemical Watch，“不禁止出口 [含铅涂料] 是该法规的一个主要缺点……由於含铅涂料仍将出口到其他国家，因此它们将接触到有害的含铅涂料”。
许多亚洲国家已经在油漆中采用铅限制。Toxics Link 说：“很遗憾[新加坡] 花了这么多时间来通知这些标准”，并且“工业压力可能是原因之一”。
非政府组织国际污染物消除网络 (Ipen) 的科学顾问和全球含铅涂料消除活动经理 Sara Brosché 表示，具有成本效益的替代品可用於涂料中的所有铅用途，“这意味著对於可能仍然是生产含铅涂料以替代含铅涂料成分，直至修订条例生效”。
亚洲率先淘汰涂料
Brosché 女士说，新加坡对油漆中铅的 90 ppm 限值符合当今世界上最严格的规定，也是联合国环境规划署 (UNEP) 推荐的限值。根据联合国环境署 2020 年涂料更新的领先，它与许多其他亚洲国家一起采用了这一限制：
孟加拉国：装饰涂料的铅含量限值为 90ppm；
中国：木器和建筑涂料的铅含量限值为 90ppm；汽车和工业涂料的铅含量限值为 1,000ppm；
印度：家用和装饰涂料的制造、贸易、进出口限制为 90ppm；
尼泊尔：进口、生产、销售或使用的任何油漆的铅含量限制为 90ppm；
菲律宾：建筑、装饰、家居和工业涂料的铅含量限值为 90ppm；
巴基斯坦：内部和外部搪瓷涂料的铅含量限值为 100ppm；
斯里兰卡：室内外乳胶漆的铅限值为 90 ppm，地板和瓷漆的铅限值为 600 ppm；建筑业使用的含铅涂料必须标明，包括铅含量；
泰国：所有油漆的铅含量限值为 100ppm
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为什么选择必可三合一
为什么选择必可三合一
为什么选择必可三合一？Brantho-Korrux“ 3合1”在1种产品中结合了3个主要功能 BRANTHO-KORRUX 3in1是可提供卓越腐蚀防护的涂层。底漆中间漆和面漆合而为一。 BRANTHO-KORRUX 3in1的所有颜色品种均耐高温至+ 200°C，RAL 9006耐热至+ 250°C，RAL 3009耐高温至+ 300°C。 BRANTHO-KORRUX 3in1可通用用於铁，钢，金属，有色金属，锌和可上漆的塑料。 即使在玻璃上也具有很好的附著力。 3in1可用於汽车和其他车辆的底盘，底盘，车轮罩和轴。“易於使用” Brantho-Korrux 3合1•可以用刷子，滚筒，喷涂•在负10°C到正30°C之间刷涂并干燥•单种成分，无混合比，没有混合后适用时间限制。•所有未用完的漆，都还可以使用•可用作底漆，中间漆和面漆•适用於所有金属表面•适用於只能手动除锈的表面和旧油漆•表面必须是：清洁，干燥，坚硬•可能在潮湿的表面上使用•随时可以覆盖涂刷•可以再涂上任何类型的面漆•不需磨光/粗糙化以进行外涂•安全运输，储存和处置“完美保护” Brantho-Korrux 3合1•成功通过NORSOK M-501测试•根据ISO 12944，通过所有气候和持续时间进行测试•TÜV评估的产品和QS系统•如果需要，每批都有QS证书•WSV（水路）-，DB（铁路）-，采矿批准•RoHS，200/53 / EG，ILRS列表批准•自1887年以来130年长期经验丰富的制造商•使用实绩面积超过5000万平方米。•每层厚度高，不流挂•出色的边缘覆盖和保护•用於建筑物，建筑物，车辆，机械，管道等。•用於新建，维修，保养，翻新等•用於金属，旧漆，新底漆，粉末涂料等。“ 环保” Brantho-Korrux 3合1•根据EMAS和ISO 14001生产•生产无危险废物•以100％的二氧化碳中和能量生产•无杀菌剂•不含重金属（无铅，锌，镉，克罗姆酸盐等）•无芳烃溶剂（无二甲苯，-甲苯，-苯甲等）•低VOC =高固体含量•不需“危险”标示图（仅“警告”）•不需“对环境有害”标示图•不是公路/铁路运输的“危险品”•仅“ LQ”用於海上运输（罐装小於450升）•欧盟儿童玩具安全认证（EN 71-3），对於通常的食物接触而言是安全的•可以在室内使用（使用期间和之后通风）*还有其他易於应用的涂料，但是它们相对而言是绿色环保的，它们提供类似的保护吗？*还有其他出色的涂料，但是它们是否易於使用，是否环保？*还有其他绿色环保油漆和涂料，但是它们既好用又易於使用吗？
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防火漆有无防锈功能
防火漆有无防锈功能
建筑工程采用钢结构有许多优点，但常被诟病的是容易銹蚀且耐火性欠佳。防止銹蚀之方法，可采用喷涂油漆或热浸镀锌；防止火害之方法，则可采用喷涂岩棉、喷涂蛭石、喷涂防火漆或使用耐火钢。因为防火漆可以兼顾防銹与防火之功能，且外观优美，所以喷涂防火漆之防火工法，愈来愈普遍。
1.防火漆之防火原理：
一般防火漆之成分，均含有大约30%之膨胀剂。其所以能有防火功能，是靠成分内的膨胀剂，遇到高温时膜厚膨胀，形成隔热层空间，杜绝室内易燃物燃烧时之高温传导，以维持钢料的强度，故可以获得良好之防火效果。
2.防火漆之材质特性
防火漆之树脂量体较少，性质也较为脆弱，又因为吸湿性强，如果施工中有湿气渗入，或完工后水分从接合板之孔隙渗透进入，潜藏在内部空隙中无法顺利逸出，则容易造成钢料之銹蚀。如使用防火漆之环境，有热胀冷缩之效应，将使油漆更容易浮凸或剥离，甚至造成钢料生銹。
3.各层防火漆之相容性
通常油漆之施工喷涂，包含底漆、中漆与面漆三层。底漆负责与钢料接触，必须有足够之黏著性；中漆之厚度为防火与防銹之关键，中漆之干膜厚度愈厚，其防火或防銹效果愈佳；而面漆则负责与大气接触，其材质随著环境之不同而异。各层漆之间的相容性甚为重要，才不至於造成彼此间之分离。各种厂牌之防火漆，均有其特定之底漆与面漆，不宜随意混用。一般之防火漆与常用之红丹底漆并不相容，使用者务必小心。
4.室外防火漆之防銹缺失
防火漆的主要功能在防火，并非防銹，其相关品质之证明，是否兼具防銹功能，必须澈底调查厘清。建筑物之外露钢架，常常考虑钢架的整洁与美观，而要求喷涂防火漆，却常常无法达到防銹功能。因为室外钢架长期遭受阳光照射，由於早晚温度之明显差异，防火漆也长期遭受热涨冷缩之影响，最后油漆疲乏不再归位且与钢料不再密贴，而残留膨胀空间，生銹机率大为增加。所以防火漆比较适合用於室内使用。参考文献
台湾省土木技师公会技师报
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防锈漆的防锈原理
防锈漆的防锈原理
防锈漆的防锈原理 防锈涂料的种类 防锈漆是一种可保护金属表面免受大气、海水等的化学或电化学腐蚀的涂料。金属涂刷防锈漆以后，其表面与大气隔绝，防锈漆中含有防锈剂，能使金属表面钝化，阻止外来的有害物质与金属发生化学或电化学作用。那么，防锈漆有哪些类型？下面，就来了解下防锈涂料的种类与特性。防锈漆的防锈原理 防锈漆的主要成分是防锈颜料和成膜物质。通常以防锈颜料的名称而命名，如：红丹防锈油漆、铁红防锈油漆等等。如果以它的防锈作用来分，大致可分为四大类：物理作用防锈油漆、化学作用防锈油漆、电化学作用防锈油漆、综合作用防锈油漆。1、物理防锈 该类防锈油漆与被涂装的金属表面基本上不发生化学或电化学反应，其防锈作用有两方面： 1)有的防锈油漆以细微的鳞片状材料为主要颜料。物理作用防锈颜料主要有：铁红、天然铁红、云母氧化铁、铝粉、石墨粉及细微玻璃片等。 2）采用不溶於水、不易被腐蚀介质分解破坏的化学稳定的惰性颜料和填料，涂层本身比较稳定；这些颜料填料的微粒有良好的填充作用，表面弊病较少，使涂层的结构十分致密，不仅强度增加，而且某些颜料填料在使用得当时，能够降低水、氧及离子对漆膜的透过速度。2、化学防锈 化学防锈油漆是防锈漆的主要品种。它们采用多种化学活性颜料，依靠化学反应改变表面的性质及反应生成物的特性达到防锈的目的。化学防锈颜料主要品种有：铬酸盐颜料、铅系颜料、有机磷酸、盐磷酸盐颜料颜料等。3、电化学防锈 根据电化学腐蚀理论，在腐蚀电池中被腐蚀的是电极位较负的阳极。如果涂覆於金属上的涂层具有比金属更低的电极电位，则当存在化学腐蚀的条件时，涂层是阳极，金属是阴极而不被腐蚀，这就是阴极保护涂层的设计依据。当前采用最多的是富锌底漆防锈涂料的种类1、红丹漆这是一种用红丹与干性油混合而成的油漆，它渗透性，润湿性好，漆膜柔软，附著强，但干燥较慢。因为有铅毒性，许多国家已限制使用。2、铁红醇酸漆由铁丹，铅铬黄等颜料加入醇酸漆料，填充料，溶剂，催干剂调制而成。附著力好，防锈能力强，硬度大，有弹性，而冲击，耐硝基性强。此种防锈漆最适合印铁制罐行业外涂油漆的打底用，它不但适用於一般的外涂油漆打底。3、铁红酚醛漆它是用防绣颜料和长油度酚醛或脂胶漆料调制而成的，使用时应掺入10-30%右的松香水，它的附著力好，也不会因面漆软化而产生咬底。4、聚氨酯漆PU防锈面漆这种透明漆的主要成膜物质是聚氨酯树脂，它被涂於被涂物表面后，即能与空气中的水份反应而固化成膜，也能烘烤固化成膜。这种涂膜具有防潮，防盐雾，防霉变的三防性能，而且涂膜透明度，光亮度高，涂后表观较好。5、灰色氧化锌漆以含铅氧化锌作为主要防锈颜料加入清漆调制而成。它具有防锈和耐大气侵蚀的优良性能，但干性较慢。适用於涂刷室外钢铁构件。6、锌铬黄酚醛漆用纯酚醛漆料加入锌铬黄颜料经研磨调制而成(有接触毒性)。它的附著力强，对海洋环境具有高抵抗能力。7、其它化学漆防锈漆种类还有很多，环氧树脂防锈漆Epoxy(有接触毒性)，云母氧化铁防锈漆，过氯乙烯防锈漆等。
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简介喷砂工程
简介喷砂工程
简介喷砂工程 目前钢构件的防锈处理，主要的方式有两种，一是油漆，另外就是热浸镀锌。热浸镀锌，依靠酸洗的方式，来去除铁锈、油渍等物质，以方便锌与铁的结合；当使用油漆时，油漆需要与钢铁表面充分密贴，因此将表面的杂质、铁锈等完全去除；同时能提供充份的附著力的表面处理方法，就是喷砂。 实际上，喷砂常采用的材料，有矽砂、钢珠(shot)或钢砾(grit)等三种；若按照喷出的方式，又分喷射或甩出两种方法。由於在户外不容易回收，一般大都采用喷矽砂方式处理，喷矽砂基本上采用抽吸或压送方式；在室内密闭式的自动喷砂设备，其介质则采用可重复使用的钢珠或钢砾，钢珠或钢砾若采用喷出的方式，对管壁摩擦造成的管路损耗很大，所以使用的较少。使用钢珠或钢砾，大多是由中心将磨料送入高速回转中的圆盘，经旋转给予一定速度后，利用端部的缺口，将钢珠或钢砾甩出去的方式，来撞击钢构件表面，而达到清洁的效果。 一般而言，喷砂的入射角大於30度时，对表面主要起锤击的作用；当入射角小於30度时，则主要起切削和冲刷的作用；但当入射角为90度时，由於颗粒反弹互相碰撞的结果，锤击的作用被抵销，反而降低了除锈的效果。因此对於坚硬的表面，要采用70度或大於70度的入射角；对於一般的锈层表面，采用小於70度的角度，效果较好。 至於若需油漆处理的话，需於喷砂后尽快上第一道漆，因为喷砂虽处理掉绝大部份的生銹面及黑皮，但去除了黑皮后，钢铁表面直接与空气接触，因此也造成一全面性的銹蚀。同时喷砂若使用钢珠的话，颗粒也不宜太粗，以避免表面粗糙度过大，以使漆膜能均匀的附著。 不同的介质在相同的喷嘴压力下，所造成的表面粗糙度特性，并不一致，以钢砾所造成表面的高低起伏，程度为最大接著是钢珠，最后才是矽砂；对於油漆而言，高低起伏越多，代表单位表面积所能附著的面积也越大。「建筑钢结构施工规范」规定，油漆时的表面粗糙度在25~75μm之间。 喷砂时，每飞行一米的距离，因表面空气阻力的关系，动能就约损失10%，但是颗粒越大时，质量相对更大，动能损失反而较小。当速度低於50m/s时，对於工件的氧化皮，就无法有效清理。此外，由於一般钢珠均为回收利用，为了增加甩出时的动能、减少喷砂所需时间，同时增加重复可使用的次数，因此大多数的喷砂厂，都使用到如S550等级的钢珠，致使粗糙度量测时都常大於200μm，这对防蚀来说，是值得大家注意的问题。参考来源 台湾省土木技师公会技师报。如场地等不方便喷砂时，请参考敝司总代理之德国必可底中面漆三合一带锈防銹漆：重点特色如下：●三合一：可用於所有金属和不銹钢材质，一次刷涂具有底漆.中漆.面漆三合一「防銹、防腐、防酸硷 功能」，一般环境刷涂一道即可防腐十五年以上，节省成本和人工。●带锈防腐：根据德国标准DIN 12944-5的5.1.2.1部分，必可“三合一”涂料可用於钢质基材（St 2等级）的防腐，即只能手工除锈处理的，仍有带锈斑的基材表面，也可用於维护已有涂层的基材。不用喷砂工程，节省工程费用。●食品接触无毒：根据德国标准DIN 129044-1第5部分（及DIN 129445-的5.3部分），必可“三合一”涂料不含有毒或致癌物质。食品级设备适用。●玩具适用：经德国标准DIN 53160试验及欧盟EN71-3认证，必可“三合一”涂料可用於咀嚼、吮吸及与皮肤直接接触的儿童游乐园设备和玩具刷涂。●重防腐：德国必可”三合一”获挪威石油工业标准Norsok M-501认证作为海上钻油平台专用防腐涂料。●耐化学酸硷：必可”三合一”可替代双组份环氧涂料，耐40%硫酸和25%氢氧化钾，根据德国铁路标准DB-TL 918300 第87页。●耐高温：固化后的涂层耐高温达300℃。此外，温度剧变（如温度从250℃突降至5℃（冷水）或从70℃突降至-20℃），或是极低的温度（-50℃）都不会影响涂料性能。●方便使用： 单液型涂料，不必混合固化剂，施作后2小时即再次喷涂，最快当日完工，3天即可完全固化。可喷涂於原有涂层之上，也可以在上面涂刷其它种面漆。
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环氧树脂漆是什么
环氧树脂漆是什么
环氧树脂漆是什么--环氧树脂（Epoxy），又称作人工树脂、人造树脂、树脂胶等。是一类非常重要的热固性塑料，广泛用於黏著剂，涂料等用途。人造树脂（Epoxy resins／Epoxy／Polyepoxide）是热固性环氧化物聚合物。化学性质环氧树脂固化过程为放热反应，当使用快速催化剂铸造大型零件时需要注意散热，防止温度上升过高达到小分子沸腾温度。物理性质密度：1.1～1.2公克/立方公分（与固化程度有关）燃烧时产生黄色火焰；有酚类的味道。应用环氧树脂广泛用於：涂料及黏合剂。模铸各种电子器件、集成电路封装材料和电路板。制造工业零件制品等。铝罐内层，尤其是酸性的食品或饮料，例如汽水。土木建筑结构物补强，可与碳纤维或玻璃纤维搭配使用成为具有极高抗拉强度的补强材料。用於作为人造石的生产。环境与安全环氧基会与人体内的多种基团反应，因此通常被认为是有毒或者致癌物质，在使用的时候应该避免皮肤接触。环氧树脂的固化剂大多也是有毒物质。环氧氯丙烷（C3H5ClO）易燃，含毒性和致癌物质。双酚A（酚甲烷，C15H16O2）是内分泌干扰素（也就是扰乱生殖系统的化学物质）。根据绿色和平组织（GreenPeace）於2006年4月发表的报告《我们的生殖健康和化学暴露》（Our reproductive health and chemical exposure），双酚A可影响男性生殖器官、导致早熟、母乳减少。以上资料来源：维基百科，自由的百科全书
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什么是聚氨酯
什么是聚氨酯
什么是聚氨酯? 聚胺酯（英语：Polyurethane，IUPAC缩写为PUR，一般缩写为PU），是指主链中含有氨基甲酸酯特徵单元的一类高分子。这种高分子材料广泛用於黏合剂，涂层，低速轮胎，垫圈，车垫等工业领域。在日常生活领域聚氨酯被用来制造各种泡沫和塑料海绵。聚氨酯还被用於制造保险套（对乳胶保险套过敏的人适用）和医用器材和材料。由於聚氨酯具有非常低的导热系数，其材料为基础的新型墙体保温材料开始在欧美等西方国家逐步发展成熟。 聚氨酯性质化学性质聚氨酯抗多种酸硷和有机溶剂腐蚀，因此经常被用在橡胶制品在恶劣环境下的替代品。 物理性质聚氨酯的力学性能具有很大的可调性。通过控制结晶的硬段和不结晶的软段之间的比例，聚氨酯可以获得不同的力学性能。因此其制品具有耐磨、耐温、密封、隔音、加工性能好、可降解等优异性能。 劣化在合成初期的性能有抗张力、耐摩擦性、优越的耐油性，但当素材合成的时点之后开始劣化。且在高湿度的环境之下，劣化的情况会加速[2]。这种劣化，与使用次数无进一步的关系连结。 生产按异氰酸、多元醇和水等的配比不同，可以合成硬泡和软泡等泡沫材料，聚氨酯硬质泡沫导热系数小，硬度高，被广泛应用於汽车、冰箱等内衬体的填充。在当今能源紧缺的情况下，聚氨酯材料可以作为墙体内层涂料（因为聚氨酯极其易燃，所以作为涂料时要加入阻燃剂），以达到室内保温效果。聚氨酯是生活中最常见的一种高分子材料，广泛应用於制作各种「海绵」制品。以及避震、抗摩擦用途的弹性材料，例如鞋底、拖拉机及坦克的履带衬底和田径运动的跑道，以及作为天然橡胶的替代品，例如医用制品的护套及保险套等。 聚氨酯的喷涂基於已有的聚氨酯喷涂技术和聚醚胺化学理论，聚氨酯的喷涂弹性材料在二十世纪九十年代得到迅猛的发展。它们的快速反应和对潮湿相对不敏感的特性使得它们成为大面积项目的涂装的首选涂料。如次级安全外壳，人孔和通道涂层，罐的内衬。经过适当的打底和表面处理后，对混凝土和钢有很好的粘结力。在相同时期，新的双组分聚氨酯和聚氨酯聚脲共混弹性体技术被运用於现场施工的负载床衬垫。这种对小卡车和其它运载货箱的涂装技术创造出一种耐用，耐摩擦的复合金属材料。热塑性塑料内衬弥补了金属在易腐蚀和脆性方面的缺陷。 回收聚氨酯材料在自然条件下极难分解，现在广泛采用的处理方法是燃烧法，燃烧后的气体经过水，以溶解其中的NO2等易溶解的有毒物质，在燃烧过程中还会生成氰氢酸（HCN），氰氢酸易溶於水，产生的CN-根有剧毒，所以通过燃烧废气的水要经过特殊处理。如果把聚氨酯深埋地下，需要几十年才能分解，分解物的成分目前还没有相关研究材料，但可能是无毒无害的。另外一种回收方法是裂解法，通过高温等条件，裂解为一些小分子化学物质，可用於生产燃油等有用材料。现今已有相关的科研报告和成果，但尚未应用於工业生产。 资料来源：维基百科，自由的百科全书
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